Депутат Цивилев поддержал рекомендации Минтранса по устранению хаотичных парковок

Депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилев прокомментировал на своей странице в соцсети «ВКонтакте» рекомендации Министерства по транспорту РФ (Минтранс) по сокращению числа парковочных мест на улицах городов.

Минтранс посоветовал местным властям оптимизировать использование улично-дорожной сети личным транспортом и переключить поездки на общественный транспорт, чтобы обеспечить транспортную доступность территорий. Реализовывать рекомендации предлагается в больших густонаселенных городах страны с высоким уровнем загрузки улично-дорожной сети и высокой автомобилизации населения. Как заметил Алексей Цивилев, Петербург на 100% подходит под эти параметры.

Еще одним ключевым тезисом Цивилев выделил необходимый уровень транспортного обслуживания в городах, где необходимо ограничить количество парковочных мест. По рекомендациям Минтранса, уровень транспортного обслуживания должен быть на 10-20% выше закрепленного социальным стандартом, тогда как депутат рекомендовал бы 20-30%.

По его мнению, Петербург может справиться с этим, но трудности пока остаются с внедрением внеуличного хранения автомобилей. Действительно, как утверждают эксперты, хаотичные парковки создают высокую допнагрузку на улично-дорожную сеть и резко повышают статистику ДТП, что в совокупности тормозит наземный общественный транспорт.

Отметим, что Алексей Цивилев входит в состав рабочей группы Заксобрания по вопросам организации Единого парковочного пространства. Рабочая группа была создана после многочисленных обращений жителей Адмиралтейского района с жалобами на «пиратов» платной парковки, «оккупировавших» открытые дворы. Не желающие платить за парковку граждане оставляют личные автомобили в ближайших к рабочим местам дворах, что мешает местным жителям передвигаться по двору, парковать личный транспорт и даже гулять с домашними животными.

Входящая в рабочую группу Наталия Астахова обещала активную помощь Заксобрания и рекомендовала местным жителям самоорганизоваться для борьбы с недобросовестными автовладельцами и установить шлагбаумы, закрыть таким образом дворы от незваных гостей