Новые платные парковки: как изменилась Петроградская сторона с 1 июля

В Северной столице на протяжении года сотрудники Комитета по транспорту разрабатывали план по расширению зоны платной парковки в Петроградском районе. Для этого они прошлись по всем улочкам, а затем создали специальную компьютерную модель. Результат проделанной работы можно будет по достоинству оценить, когда водители привыкнут к новым разметкам и транспортные потоки переформируются.

С субботы, 1 июля, на 141 улице в Петроградском районе появилось сразу десять тысяч платных парковочных мест. При этом, около тысячи из них выделено для инвалидов. Директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Михаил Курдяев рассказал, что их старались располагать в тех местах, где это действительно необходимо. Например, одна из платных парковок располагается вблизи библиотеки для слепых слабовидящих на Стрельнинской улице.

Помимо этого, для удобства местных жителей также оборудовали 80 паркоматов и больше 110 информационных табличек на столбах, где указан номер зоны и способы оплаты, а вдоль улиц нанесли больше пяти с половиной тысяч «квадратов» синей разметки.

Также жители Петроградского района могут оформить специальное парковочное разрешение. Стоимость такого абонемента составит 1800 рублей в год, сообщает Neva.Today.

На протяжении недели на Петроградской стороне работали волонтеры, благодаря которым удалось узнать, что большинство петербуржцев осведомлены о появлении новый платных парковок. Также можно отметить, что местные жители положительно отнеслись к таким изменениям, ведь параллельно решились другие задачи: восстановилась пропускная возможность улицы и город задышал, рассказал заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

По словам Михаила Курдяева, хороший транспортный эффект от нововведений будет виден только ближе к октябрю. Причиной тому станет реализация проекта по оптимизации движения рядом с мостом Бетанкура. Так, жители района должны будут избавиться от пробок на Корпусной улице, Резной улице и набережной Адмирала Лазарева.

Работа заняла год времени. В это время специалисты произвели лазерное сканирование всей Петроградской стороны и моделирование всех улиц. Также можно отметить, что особое внимание уделяли местам для инвалидов, малообеспеченным категориям и тем заявкам, которые приходили их социальных учреждений.

При этом, в рамках нововведений, 25 улиц Петроградской стороны теперь сделали односторонними. Для этого специалисты уже установили соответствующие знаки и нанесли необходимую разметку. Также на основных транспортных магистралях района установили декоративные столбы для сохранения историко-культурного облика района, поделился заместитель директора дирекции по организации дорожного движения Андрей Мацарин.