Комтранс Петербурга рассказал о регулировании использования и контроля за СИМ
Комитет по транспорту Петербурга провел встречу с коллегами из Москвы, в ходе которой обсуждались вопросы по регулированию использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) на улицах города. Зампред комитета Дмитрий Ваньчков рассказал, что именно делает город в рамках данного вопроса.
Фото: Патрульный Петербурга/Мария Гарбузова
Комитет по транспорту Петербурга провел совещание с представителями Центра организации дорожного движения Правительства Москвы, на котором осудили вопросы регулирования и контроля за использованием СИМ. В том числе речь шла о работниках служб курьерской доставки, такси и каршеринга, сообщили в пресс-службе городского комтранса.
Кроме того, на встрече подвели итоги регулярных речных маршрутов в Москве и планы по повышению экологичности и транспортной безопасности города.
Заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков отметил, что регулирование движения электросамокатов проводится на городском уровне уже три года в рамках ежегодного соглашения между комтрансом и операторами кикшеринга.
Также, по его словам, в Северной столице устанавливают дорожные знаки, запрещающие передвижение на СИМ. С 1 мая 2024 года в городе усилен контроль за соблюдением правил пользования самокатов, осуществляемый пешими инспекторами.
Ваньчков подчеркнул, что комтранс готов возложить на себя полномочия по администрированию нарушений правил использования СИМ, а также то, что в настоящее время прорабатывается вопрос заключения соглашения с компаниями, осуществляющими курьерскую доставку.
Ранее Патрульный Петербурга сообщал, что спикер Бельский считает, что не стоит регулировать использование СИМ в Петербурге слишком жестко.
