Поляков и Минкин выслушали петербургских школьников и студентов по вопросу о городской мобильности

В Петербурге представители комитета по транспорту Петербурга встретились со школьниками из автотранспортных и ГЭТ-классов, студентами колледжа метрополитена, чтобы обсудить их проекты по улучшению городской мобильности. На конференции выслушали сразу несколько докладов.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

В Автобусном парке №1 СПб ГУП «Пассажиравтотранс» 28 апреля состоялась первая молодежная конференция «Молодость. Образование. Стратегия. Транспорт», сообщает пресс-служба комитета по транспорту Петербурга в своем канале в мессенджере МАКС.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

На встрече побывали школьники автотранспортных и ГЭТ-классов, воспитанники Малой Октябрьской детской железной дороги, а также студенты колледжа метрополитена, которые показали свои проекты вице-губернатору Петербурга Кириллу Полякову, председателю комитета по транспорту Денису Минкину и руководителям крупных транспортных компаний Северной столицы.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Отметим, что благодаря поддержке Смольного подвижной состав обновляется в части автобусов, троллейбусов и метро. В технику начали вводить ИИ и системы автономного вождения. Для управления ими город на Неве нуждается в грамотных специалистах, из-за чего в городе выстроили модель «Школа — Колледж — Вуз — Предприятие». Примечательно, что в 2023 году по инициативе комитета по транспорту Петербурга открыли первые профильные транспортные классы.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Будущие профессионалы предложили разработку интеллектуальных систем доя повышения безопасности пассажирских перевозок, речь идет о цифровых ассистентах для водителя, которые контролируют утомляемость, отслеживают дорожную обстановку и снижают риск ошибки за рулем.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Также юные участники мероприятия предложили решение экологической проблемы повторного использования литий-ионных аккумуляторных батарей, установку в вагонах метро защитных щитов из переработанных автомобильных шин, новые вагоны для петербургской подземки и исследование современных вызовов беспилотного экскаватора.

«Представить, каким будет транспорт через 20 лет, нам, взрослым, непросто. Именно поэтому так важен новый, юный взгляд. Вы, подрастающее поколение, и должны ответить на этот вопрос — рассказать нам, какой транспорт будет нужен городу. Мы будем последовательно развивать это направление, расширять сеть профильных классов в Петербурге», — сказал Минкин.

Напомним, что на сегодняшний день в городе на Неве в транспортной отрасли работают больше 43 тыс. человек. Создание транспортных классов помогает подготовить будущих инженеров и изобретателей к работе в компаниях Северной столицы. Все это направлено на создание новых элементов городской мобильности.

Ранее Патрульный Петербурга сообщал, что в Санкт-Петербурге трамвайному парку №8 на проспекте Стачек исполнилось 90 лет в среду, 1 апреля. А 21 января 110 лет отметило трамвайное депо на проспекте Стачек, 114. Именно там сегодня располагается парк №8.

комитет по транспорту Петербурга минкин новости спб поляков